СЛИШКОМ ФУТУРИСТИЧНЫЙ, ЧТОБЫ БЫТЬ РЕАЛЬНЫМ». ДЕБЮТ ВНЕДОРОЖНИКА SKODA

Vsion-S - так называли маркетологи компании свой первый среднеразмерныйвнедорожник марки, который дебютировал на женевском автосалоне.

Хотелось бы ошибаться, но, судя по всему, новый паркетник из Чехии потребителюпридется ждать еще долго.

В компании Skoda не проронили ни одного намека на возможное серийноевоплощение VisionS, а интерьер концепткара слишком футуристичен — ясно, что втаком виде к покупателям машина не поступит: тут сплошные сенсорные экраны и неочень практичная отделка, плохо сочетающаяся с имиджем универсальногоавтомобиля на все случаи жизни, который активно культивирует бренд Skoda.

Под большим вопросом и будущее гибридной начинки автомобиля, хотяиспользование в ней серийных узлов и агрегатов дает некоторую надежду.Концептуальный кроссовер, напомним, оснащен бензиновым двигателем 1.4 TSI идвумя электромоторами — один интегрирован в 6-ступенчатый автомат DSG, второйустановлен на задней оси. Совокупная мощность силовой установки составляет 225л.с. и позволяет крупной машине (длина — 4,7 м, колесная база — 2,79 м)разгоняться до 100 км/ч за 7,4 с.

Литий-ионная АКБ емкостью 12,4 кВт•ч обеспечивает чистый электрический пробег в50 км, так что в теории VisionS пустят на территорию швейцарского горнолыжногокурорта Церматт, куда, как известно, "вредителям экологии" въезд запрещен.