Границу с РФ охраняют умный кабель и "Казаки" с "Тритонами" [фото]

Фото: Константин БУНОВСКИЙ

Корреспондент "КП" в Украине" посмотрел на знаменитый "Европейский вал".

На границе с Россией растет "Стена", строительство которой проанонсировали еще в 2014-м. Первым делом отгораживаться от соседей начали со стороны Харьковщины. И дело, надо сказать, движется. Если в январе 2015 года корреспондент "КП" в Украине" увидел на границе лишь 30 метров "забора Яценюка", то сегодня уже готово 75 км ограждений.

_{Фото: БУНОВСКИЙ Константин}

Испортили жизнь нелегалам и контрабандистам

Эта уходящая аж за линию горизонта зеленая сетка и огромные мотки колючей проволоки сверху внушают уважение. Пограничники - в темных очках, с автоматами, лица суровые - настоящие коммандос! Даже поначалу кажется, что ты попал в какой-то боевик. Стараюсь поставить себя на место нарушителей и понимаю, что вот им я совершенно не завидую. К примеру, у тех же контрабандистов жизнь стала в разы тяжелее. Придется идти в обход 75 км, даже подкоп не выроешь! На участке отдела "Дергачи" от России выкопан огромный ров и установлен забор с колючей проволокой, который уходит в землю на 80 см. Так что выражение "граница на замке" - устарело. Теперь это "интеллектуальная граница". И "Стена" - часть этой системы.

Чтобы обустроить кордон по последнему слову техники, наши специалисты изучили опыт других стран: как Южная Корея отгораживалась от КНДР, США - от Мексики, Израиль - от Египта и Палестины, и адаптировали к местным реалиям.

- Совсем недавно этот участок (Журавлевка и Гоптовка. - Авт.) активно использовался и контрабандистами, и для переправки нелегальных мигрантов. Сейчас это невозможно - все контролируется, - уверяет Василий Серватюк, замглавы Госпогранслужбы Украины. - Мы нашли способ, как одновременно противостоять и криминальным нарушениям, и военным.

Как это устроено

Перед "Стеной" (она же "Европейский вал") - рокадная дорога, не размывается даже после сильного дождя. Правда, автопарк у пограничников настолько впечатляющий, что даже размытые дороги не препятствие.

- Все транспортные средства бронированы для защиты персонала, - говорит Олег Бобровник, замначальника управления ГПСУ. - У нас 10 "Фольксвагенов", "Ренжеров" - 8, три БТР и 4 автомобиля "Казак", которые, к слову, используются как на границе, так и в зоне АТО. А самая редкая и нужная нам - Land Rover - на ней установлено специальное оборудование для передачи данных.

Еще один элемент "умной границы" - сенсорный кабель: если нарушитель приближается к нему на 10 метров, в штабе сразу об этом узнают. Мало того - "разумности" кабеля хватает, чтобы распознать, человек это или животное. На интерактивной карте он выглядит, как огромная зеленая гусеница, сегментированная по участкам. На краю сенсорного кабеля стоит автомобиль "Тритон", который также транслирует картинку, - в Харьковской области таких всего два. Стоят они, к слову, по 14,8 млн гривен.

Вдруг в штабе завыли сирены - одна из частей гусеницы светится красным. Мы прикипаем глазами к монитору - нарушитель! Штабисты оперативно выводят на экран укрупненное изображение участка... Невысокий мужичок в кепке и светлой куртке пытается пролезть под забором, каким-то чудом не запутываясь в колючей проволоке.

- 304, прием! - пограничник из штаба тут же звонит коллегам "в поле", передает координаты.

Мужичок тем временем отчаянно пытается уже в третий раз атаковать неприступный забор... Но тут вылетает машина с пограничниками, две овчарки с громким лаем срываются с места и бросаются на нарушителя. В ужасе закрываю глаза, а когда решаюсь открыть - мужчину уже повязали.

- Да что ж вы так переживаете! - смеются в штабе. - Это учебный нарушитель, и костюм у него специальный - собачки-то работают по-настоящему, могут и укусить.

- Ого, прямо как в Голливуде! - восхищаюсь я. - Вы, наверное, дома и боевики не смотрите, на работе хватает?

Пограничники в ответ улыбаются.